“为什么新能源汽车20多万元，但保费和50多万元的燃油车接近？”“三年没出险，保费为什么还上涨了？”每隔一段时间，关于新能源车险保费贵、保费涨价的消息就会引起一波热议。《每日经济新闻》记者注意到，在车主吐槽价格贵、保司“杀熟”的同时，作为从业者，保司对于新能源车险也呈现出了不同的态度。在市场份额高度集中的车险市场，以“老三家”为首的头部机构对于新能源车险的态度是积极而坚定的，反观中小机构，则是有点...

近日，国家金融监督管理总局印发《关于推进普惠保险高质量发展的指导意见》（下称"指导意见"），明确将推出专属普惠保险，要求未来五年内基本建成高质量的普惠保险发展体系，并将老年人、残疾人及患有既往症和慢性病的人群，作为普惠保险服务的重点对象。　　国家金融监督管理总局有关负责人介绍，目前普惠保险整体呈现稳步发展势头，但普惠保险发展仍存在服务广度不够、质量不高、创新不足等问题。事实上，目前市场上的多数保险...

自从易安财险100%股权被受让并改名为“比亚迪(002594)财险”后，这个由比亚迪全额持股的保险公司就备受市场瞩目。近期，比亚迪财险微信公众号上开放了车险投保入口，开放区域为包括安徽、江西、山东（不含青岛）、河南、湖南、广东、陕西在内的7个省份。一石激起千层浪。随着比亚迪财险车险投保入口的放开，与其相关的保费价格、投保感受也成为了车主们关注的焦点。某位车主在微信群里“晒”出的一张投保明细显示，比...

6月25日14时07分，嫦娥六号返回器准确着陆于内蒙古四子王旗预定区域，实现世界首次月球背面采样返回。嫦娥六号带着“月球土特产”回家，无疑彰显了中国航天事业的实力。另一方面，航天活动衍生的航天保险，也越发引起人们的关注。作为风险保障的管理者和参与者，保险在护航航天事业发展方面也发挥了重要作用。作为特殊风险保险，航天保险是如何为航天项目保驾护航的？当前全球范围内的航天保险规模有多大？航天保险的承保管...

“飞单”业务早已不是新鲜事，然而近日这一现象却伴随着“报行合一”的落地而势头渐长，据业内人士透露，今年第一季度的“飞单”业务保费规模同比增加了至少15倍。且在经代、银保渠道受挫之际，“飞单”业务也演变成另一种形式——大批回流至尚未执行“报行合一”的个险渠道。“飞单”业务的回流也揭示出如今部分市场主体进退维谷的现状：向前，佣金下降，难以生存；后退，狂澜飞单业务，违规活下去。然而，“飞单”业务就像一颗...

当前，个人养老金保险产品越来越受到市场关注，不仅满足了广大群众的养老需求，也带来了实实在在的税收抵扣红利。从最初的6家公司共7款产品，到目前的22家公司共82款产品，个人养老金产品中的保险类种类、数量持续扩容，可供选择的产品不断丰富。国家社会保险公共服务平台数据显示，目前个人养老金保险产品种类包括专属商业养老保险、两全保险、年金保险三大类别，各有17款、26款、39款产品，涉及22家公司，主要为大...

收益性、流动性、安全性的不可能三角中，你最看重什么？或者将选项缩窄，关注保险行业的你，是会选择做保险公司的客户还是股东？二者谁更好？近日有消息表示，保险产品预定利率又迎来新调整，“3%”的时代将一去不复返，将迎来新的2.75%甚至2.5%的时代。但即使如此，储蓄险表现仍优于大部分存款和理财产品。同期，在新“国九条”等顶层设计的倡导下，上市险企也陆续积极跟进“一年多次分红”，股息率水平有望进一步走高...

金融监管总局官网发布消息，国家金融监督管理总局局长李云泽出席第十五届陆家嘴论坛开幕式并发表主题演讲表示，经济兴，金融兴；金融稳，经济稳，提高经济韧性、增强市场活力、对冲周期影响，离不开强大的现代保险业。李云泽认为，保险业要在大有可为的时代大有作为，必须以时不我待的使命感和责任感，自觉融入中国式现代化建设全局，回归本源、专注主业，奋力写好“五篇大文章”的保险篇，切实发挥经济减震器和社会稳定器作用。一...

继2023年寿险预定利率从3.5%降至3.0%后，市场上出现预定利率进一步降低的消息。6月13日，记者从业内获悉，某寿险公司应公司风险管控要求，将在6月30日停售利率3.0%的增额终身寿险，并于7月1日起上市预定利率为2.75%的2024年度新款产品，这一产品已经报备成功。下调产品预定利率究竟是保司行为还是监管要求？“目前并未接到监管明确通知。”一位寿险公司总精算师表示，目前部分险企3%增额终身寿...

近日，保险业协会印发《保险行业异常投诉识别指引》聚焦异常投诉，对两类保险黑灰产业务进行了明确甄别，其出发点虽然是维护消费者合法权益，但行业协会对此问题的关注，也在一定程度上表明了监管的态度正在发生改变。可以看到，在行业协会的推进与倡导下，保险黑灰产业的新解题思路正在不断涌现。但在此之前，我们仍需要回到问题的开始，黑灰产问题由何而来？又如何成为保险机构的一大隐疾？保险机构在处理异常投诉案件时为何显得...